logo
Huis
over ons
bedrijfsprofiel
producten

Motornox Sensor

Autonox Sensor

Stikstofoxidenox Sensor

De Motor van de vrachtwagenventilator

De Pomp van het ureumdoseerapparaat

DEF-sensor

PM -sensor

VRACHTWAGENabs SENSOR

De Sensor van de uitlaattemperatuur

De Sensor van de trapaspositie

De Sensor van de vrachtwagendruk

ELEKTRISCHE RUIT SCHAKELAAR

VGT-turboactiever
video
evenementen
nieuws
gevallen
neem contact met ons op
citaat
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
huis
over ons
producten

Motornox Sensor

Autonox Sensor

Stikstofoxidenox Sensor

De Motor van de vrachtwagenventilator

De Pomp van het ureumdoseerapparaat

DEF-sensor

PM -sensor

VRACHTWAGENabs SENSOR

De Sensor van de uitlaattemperatuur

De Sensor van de trapaspositie

De Sensor van de vrachtwagendruk

ELEKTRISCHE RUIT SCHAKELAAR

VGT-turboactiever
video
evenementen
nieuws
gevallen
neem contact met ons op
citaat
banner banner

Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over Zijn de PM-sensor en de NOx-sensor hetzelfde?

Evenementen

Nieuws

Gevallen
Neem Contact Met Ons Op
Mrs. April
Sales@wegoparts.com
86-18100162701
Contact opnemen

Zijn de PM-sensor en de NOx-sensor hetzelfde?

2026-07-07

Particuliersensoren en NOx-sensoren zijn verschillende soorten sensoren; zij verschillen aanzienlijk wat betreft de door hen gedetecteerde stoffen, hun werkingsprincipes en hun toepassingsscenario's.

Verschillende detectiedoelen
Particulieren-sensoren zijn ontworpen om de concentratie van fijnstof (PM) – zoals roetdeeltjes zoals PM2,5 en PM10 – in uitlaatgassen of omgevingslucht te meten.
NOx-sensoren zijn ontworpen om de concentratie van stikstofoxiden (NOx-gassen, zoals NO en NO2) in het uitlaatgas te meten.
Verschillende werkingsprincipes
PM-sensoren maken vaak gebruik van de laserverspreidingsmethode, waarbij de deeltjesconcentratie wordt berekend op basis van de intensiteit van het verspreide licht; in automobieltoepassingen,zij kunnen ook de elektrische geleidbaarheid na hoogtemperatuurregeneratie meten om het roetgehalte te bepalen.
NOx-sensoren werken volgens elektrochemische principes,met behulp van zirkonium vaste elektrolyten die bij hoge temperaturen reageren met stikstofoxiden om een elektrisch signaal te genereren dat evenredig is met de concentratie, die vervolgens voor verwerking naar de ECU wordt verzonden.
Verschillende plaatsen van installatie in voertuigen
Partikelsensoren worden doorgaans aan de uitlaat van de DPF (Diesel Particulate Filter) geïnstalleerd om de emissies na de deeltjesfiltratie te controleren.
NOx-sensoren worden over het algemeen geplaatst aan de in- en uitgang van het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) om de ureuminspuiting te regelen en de efficiëntie van de katalytische conversie te controleren.
Dit zijn twee verschillende soorten kernsensoren binnen de moderne autoreinigingssystemen; hoewel ze er vergelijkbaar uitzien, zijn hun functies niet uitwisselbaar.

banner
Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-Zijn de PM-sensor en de NOx-sensor hetzelfde?

Evenementen

Nieuws

Gevallen

Zijn de PM-sensor en de NOx-sensor hetzelfde?

2026-07-07

Particuliersensoren en NOx-sensoren zijn verschillende soorten sensoren; zij verschillen aanzienlijk wat betreft de door hen gedetecteerde stoffen, hun werkingsprincipes en hun toepassingsscenario's.

Verschillende detectiedoelen
Particulieren-sensoren zijn ontworpen om de concentratie van fijnstof (PM) – zoals roetdeeltjes zoals PM2,5 en PM10 – in uitlaatgassen of omgevingslucht te meten.
NOx-sensoren zijn ontworpen om de concentratie van stikstofoxiden (NOx-gassen, zoals NO en NO2) in het uitlaatgas te meten.
Verschillende werkingsprincipes
PM-sensoren maken vaak gebruik van de laserverspreidingsmethode, waarbij de deeltjesconcentratie wordt berekend op basis van de intensiteit van het verspreide licht; in automobieltoepassingen,zij kunnen ook de elektrische geleidbaarheid na hoogtemperatuurregeneratie meten om het roetgehalte te bepalen.
NOx-sensoren werken volgens elektrochemische principes,met behulp van zirkonium vaste elektrolyten die bij hoge temperaturen reageren met stikstofoxiden om een elektrisch signaal te genereren dat evenredig is met de concentratie, die vervolgens voor verwerking naar de ECU wordt verzonden.
Verschillende plaatsen van installatie in voertuigen
Partikelsensoren worden doorgaans aan de uitlaat van de DPF (Diesel Particulate Filter) geïnstalleerd om de emissies na de deeltjesfiltratie te controleren.
NOx-sensoren worden over het algemeen geplaatst aan de in- en uitgang van het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) om de ureuminspuiting te regelen en de efficiëntie van de katalytische conversie te controleren.
Dit zijn twee verschillende soorten kernsensoren binnen de moderne autoreinigingssystemen; hoewel ze er vergelijkbaar uitzien, zijn hun functies niet uitwisselbaar.

86-18100162701
Snel verbinden
Huis Over ons producten video Nieuws Gevallen Neem contact met ons op
Snel contact

Adres

De Streek van de Xi'aoindustrie, Ruian-stad, Zhejiang Pro, China 325200

Telefoon

86-18100162701

86-18100162701
Onze Nieuwsbrief
Abonneer u op onze nieuwsbrief voor kortingen en meer.
Privacybeleid |  Sitemap  | China Goed Kwaliteit Motornox Sensor Auteursrecht © 2022-2026 Ruian wego auto parts co.,ltd Allemaal. Alle rechten voorbehouden.