Het is niet aan te raden om een voertuig met een beschadigde deeltjessensor lange tijd te besturen.

Het is mogelijk om op korte termijn in nood te rijden.
Als alleen de deeltjessensor beschadigd is en er geen andere motorfouten zijn (zoals vermogenstekorten, abnormale schokken), kan het voertuig gewoonlijk nog steeds worden gestart en een korte afstand worden afgelegd.Toch, is het emissiebewakingssysteem op dit moment niet werkzaam en kan het deeltjesgehalte in de uitlaat niet nauwkeurig detecteren.

De risico's van het rijden op lange termijn zijn aanzienlijk.

Risico van blokkade van de drierichtingskatalysator: na storing van de sensor kan de motorbesturingseenheid (ECU) de verbrandingsparameters niet optimaliseren.resulterend in de ophoping van onvolledig verbrand koolstofdeeltjes, die de dure drie-weg katalysator kan blokkeren.
Vermindering van het brandstofverbruik: De ECU kan in een conservatieve werkwijze gaan en het inspuitvolume verhogen om de ontbrekende gegevens te compenseren, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik.
Cascaded failure hazards: Verhoogde koolstofafzettingen kunnen leiden tot afgeleide problemen zoals motorklokken, zuurstofsensorenvergiftiging of verstopping van de deeltjesfilter (GPF).

Voorschriften en veiligheidsbeperkingen
In gebieden waar strenge emissieproeven worden uitgevoerd (zoals jaarlijkse inspecties waarbij geen foutcodes in het OBD-systeem vereist zijn), zal een storing van de sensor ervoor zorgen dat de conformiteitsinspecties van het voertuig niet worden uitgevoerd.Sommige modellen kunnen ook "Limp Home Mode" activeren om het vermogen te beperken.

Aanbevolen ingrepen:

Indien het motorfoutlicht op het dashboard aan is maar het voertuig normaal rijdt, wordt het aanbevolen het zo spoedig mogelijk (binnen een week) te repareren;
Als er sprake is van stroomverlies, abnormaal lawaai of zwarte rook uit de uitlaatgassen, moet u onmiddellijk stoppen met rijden en het voertuig naar een reparatiepunt slepen.

Referentietabel voor prioriteiten voor het afhandelen van storingen

Symptoom Afstand rijden Risiconiveau
Alleen het foutlicht is aan, geen andere afwijkingen ≤ 100 kilometer Gematigd
Verhoogd brandstofverbruik + verminderd vermogen ≤ 30 kilometer
Abnormaal uitlaatgeluid/zwarte rook Verbod op rijden Noodgeval

De essentie van sensorbeschadiging is dat het voertuig de controle in gesloten kring van uitlaatdeeltjes verliest.en het onderhoudsplan moet uitvoerig worden beoordeeld in combinatie met de beperkingen van MEMS-sensortechnologie (zoals afwijking van de massa van kleine deeltjes).