Functie van de AdBlue-pomp in voertuigen
De AdBlue-pomp is een cruciaal onderdeel van selectieve katalytische reductiesystemen (SCR).wanneer het reageert met stikstofoxiden (NOx) in het uitlaatgasDeze chemische reactie zet schadelijke NOx-emissies om in onschadelijk stikstofgas en waterdamp, zodat de emissievoorschriften worden nageleefd.De werking van de pomp wordt bestuurd door de motorcontrolemodule (ECM)Dat controleert parameters zoals ureumdruk en injectietijd.
Vervangings- en onderhoudsprocedures
Veiligheidsmaatregelen
Draag beschermende handschoenen en bril om huid-oogcontact met ureum te voorkomen.
Depressuriseer het AdBlue-systeem met diagnostische hulpmiddelen om toevallige vloeistofvrijstelling te voorkomen.
Diagnostische controles
Gebruik professionele diagnostische apparatuur om met de pomp verband houdende storingen te identificeren (bijv. lage druk, elektrische problemen).
Controleer op kristallisatie in de pomp of lijnen, die mogelijk moeten worden gereinigd voordat ze worden vervangen.
Pomp vervangingsstappen
Drain de AdBlue Tank: Verwijder ureumoplossing om lekken te voorkomen.
Ontkoppelingscomponenten: ontkoppel elektrische aansluitingen, slangen en bevestigingsbouten van de pomp.
Installeer nieuwe pomp: bevestig de vervangende pomp, zodat deze goed is ingericht en verzegeld.
Volledig vullen en opladen: voeg vers AdBlue toe en gebruik diagnostische hulpmiddelen om het systeem op te laden, waarbij de druk wordt gecontroleerd (doel ≈5 Bar).
Test na vervanging
Voer een SCR-systeem reset uit via het ECM.
Voer een wegtest uit om de normale werking van de pomp en de afwezigheid van waarschuwingslichten te bevestigen.
Belangrijkste aantekeningen
Vervanging vereist gespecialiseerde hulpmiddelen en expertise; professionele hulp wordt aanbevolen.
Regelmatig onderhoud (bijvoorbeeld met behulp van hoogwaardig ureum, vermijding van verontreiniging) verlengt de levensduur van de pomp.
Contactpersoon: Mrs. April
Tel.: 86-18100162701