logo
banner banner

Nieuwsgegevens

Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over Hoe kan ik zien of mijn DEF-pomp defect is?

Evenementen
Neem Contact Met Ons Op
Mrs. April
86-18100162701
Contact opnemen

Hoe kan ik zien of mijn DEF-pomp defect is?

2026-04-13

Een defecte DEF-pomp activeert doorgaans het storingslampje (MIL) van het voertuig en gaat gepaard met symptomen zoals verminderd motorvermogen (noodloopmodus), verhoogde NOx-emissies of abnormaal DEF-verbruik. De meest directe diagnostische methode is het gebruik van een professionele diagnose-tool om de foutcodes uit te lezen; als er storingscodes (DTC's) verschijnen die verband houden met een lage DEF-pompsnelheid, zoals SPN 5435 FMI 7, duidt dit sterk op een afwijking binnen de pompgroep.

Verdere bevestiging kan worden verkregen door de volgende stappen:

**Controleer het DEF-vloeistofniveau en de kwaliteit:** Zorg ervoor dat de vloeistof vrij is van vervuiling of kristallisatie; lage vloeistofniveaus of een ureumoplossing van slechte kwaliteit kunnen soms valse foutmeldingen veroorzaken.
**Test de stroomtoevoer en het signaal van de pomp:** Gebruik een oscilloscoop of scan-tool om te verifiëren dat de DEF-pomp de juiste bedrijfsspanning ontvangt en dat de regelcircuits intact zijn.
**Voer een flowtest uit:** Monitor het werkelijke volume DEF dat wordt geïnjecteerd terwijl het systeem actief is; als de pomp draait maar er geen vloeistof wordt afgegeven, suggereert dit een interne blokkering of mechanisch defect.
**Luister naar de werking van de pomp:** Ga bij het starten van het voertuig in de buurt van de DEF-tank staan; onder normale omstandigheden moet een zacht geluid van de werking hoorbaar zijn. Als er volledige stilte is, kan het elektrische circuit of de pomp zelf defect zijn.
Het is vermeldenswaard dat zelfs na het vervangen van de pomp door een nieuw exemplaar, als de fout aanhoudt, het noodzakelijk is om gerelateerde problemen te onderzoeken, zoals een verstopte injectieklep of een defecte sensor, als mogelijke hoofdoorzaken.

banner
Nieuwsgegevens
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-Hoe kan ik zien of mijn DEF-pomp defect is?

Hoe kan ik zien of mijn DEF-pomp defect is?

2026-04-13

Een defecte DEF-pomp activeert doorgaans het storingslampje (MIL) van het voertuig en gaat gepaard met symptomen zoals verminderd motorvermogen (noodloopmodus), verhoogde NOx-emissies of abnormaal DEF-verbruik. De meest directe diagnostische methode is het gebruik van een professionele diagnose-tool om de foutcodes uit te lezen; als er storingscodes (DTC's) verschijnen die verband houden met een lage DEF-pompsnelheid, zoals SPN 5435 FMI 7, duidt dit sterk op een afwijking binnen de pompgroep.

Verdere bevestiging kan worden verkregen door de volgende stappen:

**Controleer het DEF-vloeistofniveau en de kwaliteit:** Zorg ervoor dat de vloeistof vrij is van vervuiling of kristallisatie; lage vloeistofniveaus of een ureumoplossing van slechte kwaliteit kunnen soms valse foutmeldingen veroorzaken.
**Test de stroomtoevoer en het signaal van de pomp:** Gebruik een oscilloscoop of scan-tool om te verifiëren dat de DEF-pomp de juiste bedrijfsspanning ontvangt en dat de regelcircuits intact zijn.
**Voer een flowtest uit:** Monitor het werkelijke volume DEF dat wordt geïnjecteerd terwijl het systeem actief is; als de pomp draait maar er geen vloeistof wordt afgegeven, suggereert dit een interne blokkering of mechanisch defect.
**Luister naar de werking van de pomp:** Ga bij het starten van het voertuig in de buurt van de DEF-tank staan; onder normale omstandigheden moet een zacht geluid van de werking hoorbaar zijn. Als er volledige stilte is, kan het elektrische circuit of de pomp zelf defect zijn.
Het is vermeldenswaard dat zelfs na het vervangen van de pomp door een nieuw exemplaar, als de fout aanhoudt, het noodzakelijk is om gerelateerde problemen te onderzoeken, zoals een verstopte injectieklep of een defecte sensor, als mogelijke hoofdoorzaken.