De auto-ureuminjector werkt nauwkeurig in fasen en vertrouwt op het SCR-systeem om uiteindelijk de uitlaatgaszuivering te bereiken. De specifieke workflow is als volgt:

1. Pre-injectie drukverhogingsfase
Nadat het voertuig is gestart, opent het systeem eerst de injectieklep om lucht te laten ontsnappen; vervolgens zuigt de ureumpomp ureumoplossing aan om de gehele pijpleiding te vullen. Zodra de pijpleiding gevuld is, sluit de injectieklep om druk op te bouwen. Wanneer de druk de vooraf ingestelde waarde bereikt, gaat de retourklep open om een ​​constante druk te behouden. Ten slotte wordt een pre-injectietest uitgevoerd ter voorbereiding op de daadwerkelijke injectie.

2. Nauwkeurige injectiefase
De Urea Injection ECU fungeert als het ‘controlebrein’ en berekent het gegenereerde volume stikstofoxiden (NOx) op basis van real-time bedrijfsgegevens van de motor. Tegelijkertijd verifieert het systeem de injectieomstandigheden: het mondstuk wordt zo aangestuurd dat de vernevelde ureumoplossing alleen gepulseerd in de uitlaatpijp wordt geïnjecteerd als de temperatuur aan de inlaat van de uitlaatgasnabehandelingseenheid hoger is dan 180 °C, er geen foutcodes aanwezig zijn, het vloeistofniveau in de ureumtank hoger is dan 6% en de temperatuur in de tank hoger is dan -3 °C.

3. Uitlaatreinigingsreactie
Bij binnenkomst in de hogetemperatuuruitlaatpijp valt de vernevelde ureumoplossing snel uiteen in ammoniakgas en kooldioxide. In de SCR-katalysator ondergaat het ammoniakgas een redoxreactie met de stikstofoxiden die in het uitlaatgas aanwezig zijn, waardoor deze uiteindelijk worden omgezet in onschadelijk stikstofgas en water, dat vervolgens wordt geloosd, waardoor het uitlaatgaszuiveringsproces wordt voltooid.

4. Fase van zuivering en afsluiting
Nadat de motor is uitgeschakeld en de contactsleutel is uitgeschakeld, start het systeem een ​​zuiveringsproces: de DEF-injectie-eenheid past de positie van de richtingsklep aan, laat de pomp draaien en opent de injectieklep om eventuele resterende ureumoplossing die in de pijpleiding achterblijft, terug naar de ureumtank te zuigen. Dit hele proces duurt ongeveer 60 seconden; het dient om te voorkomen dat achtergebleven ureum kristalliseert en de pijpleidingen verstopt, zodat het systeem klaar is voor zijn volgende gebruik.