Nieuwe productlancering: Scania Urea Dosering Module (OE 2950983 / 3123161 / 2845278 / 2886472)

Wij zijn verheugd u te kunnen aankondigen dat wij onze nieuwste vervangende onderdeel voor de aftermarket hebben uitgebracht.Scania-urea-doseringsmodule, aangeboden onder vier OEM-referentienummers:2950983, 3123161, 2845278 en 2886472Deze compacte, maar cruciale eenheid is ontworpen voor vrachtwagens, bussen en industriële apparatuur met Scania Euro 4, Euro 5 en Euro 6-motoren en is nu beschikbaar voor wereldwijde distributeurs.werkplaatsen en reparatiecentra.

De module is een direct-fit vervangende module die de oorspronkelijke SCR-functie (Selective Catalytic Reduction) herstelt zonder enige wijziging van het voertuiggordel, de montagepunten of de motorkalibratie.

Waarom de ureumdoseringsmodule zo belangrijk is

De moderne dieselmotoren kunnen niet voldoen aan de emissieregels alleen bij verbranding.De DEF-pomp of SCR-doseringseenheid is het hart van het uitlaatgas nabehandelingssysteem., en de nauwkeurigheid ervan bepaalt rechtstreeks of het hele systeem werkt of faalt.

• Het is de toegangspoort tot wettelijke naleving.De module zorgt ervoor dat AdBlue (32,5% ureumoplossing) onder druk komt en in de uitlaatgasstroom wordt geïnjecteerd, waar het schadelijke stikstofoxiden (NOx) omzet in onschadelijke stikstof en waterdamp.Zonder een goed functionerende doseringsmodule, de omzetting van NOx instort en het voertuig valt buiten de Euro 5 / Euro 6 grenzen.
• Het beschermt de motor tegen afbreken.Wanneer de doseringsprestaties dalen, registreert de ECU een storing, licht de MIL-lamp aan en beperkt het koppel geleidelijk.
• Het controleert de operationele kosten.Overdosering verspilt AdBlue en veroorzaakt ammoniakverschuiving; onderdosering vergiftigt de SCR-katalysator en verhoogt het brandstofverbruik.Precieze dosering in gesloten kring houdt zowel verbruik als emissies in het optimale raam.
• Het beschermt de katalysator.Slechte atomisatie of onjuiste druk veroorzaakt ureuedeposito's, kristallisatie en thermische schade aan de katalysator, een reparatie die vele malen duurder is dan de module zelf.

Kernfuncties van de module

Hoogtepunten

• Vier OEM-referenties in één deel:2950983, 3123161, 2845278 en 2886472 ¢ vereenvoudiging van de voorraadbewaking en verbetering van de dienstverlening.
• Materialen van OEM-kwaliteit:ureumbestendige afdichtingen en corrosiebeschermde interne onderdelen die zijn ontworpen voor continu AdBlue-contact.
• 100% eindtest:elke eenheid wordt vóór verpakking onder druk- en stroomonderzoek gesteld.
• Plug-and-play-installatie:Fabrieksconnectoren en montageafmetingen; geen herprogrammering van de ECU vereist.
• Stabiel aanbod:volumeproductie met consistente doorlooptijden voor distributeurs en wagenparkprogramma's.

Aanbevolen toepassingen

Scania vrachtwagens en bussen met Euro 4, Euro 5 en Euro 6 SCR-systemen, met inbegrip van langeafstandstrekkers, bouw- en mijnbouwvoertuigen,plus stationêre en scheepsmotorinstallaties met dezelfde doseringsarchitectuurDe module is een ideale keuze voor preventieve onderhoudsprogramma's, reparaties langs de weg en garantievervanging.

Kwaliteit die u kunt controleren

Elke zending gaat vergezeld van batch traceerbaarheid records en een functionele test rapport.en ons technisch team kan kruisverwijzingscontroles ondersteunen tegen uw VIN-lijst om ervoor te zorgen dat de juiste variant wordt geleverd.

Informatie over bestellingen

Gelieve contact op te nemen met ons verkoopteam met uw gewenste hoeveelheid en bestemming.en private label verpakkingen zijn beschikbaar voor gevestigde distributeurs.

Sleutelwoorden:Scania ureumdoseringsmodule, AdBlue doseringsmodule, SCR-doseringseenheid, OE 2950983, OE 3123161, OE 2845278, OE 2886472, Euro 5 Euro 6 SCR, vervanging van de DEF-pomp.