bedrijfsnieuws over Stikstofoxide (NOx) - sensoren in autosystemen: functie, storing en onderhoud

1. Inleiding tot NOx-sensoren

Stikstofoxidesensoren (NOx) zijn essentiële onderdelen van moderne voertuigen, met name die metSelectieve katalytische reductie (SCR)enUitlaatgasrecirculatie (EGR)Deze systemen controleren de uitstoot van NOx om de naleving van de milieuvoorschriften te waarborgen (bijv.Euro 6, EPA-niveau 4) en optimaliseren van de motorprestaties.

2. Soorten NOx-sensoren

Er zijn twee hoofdsoorten:

• Breedband-NOx-sensorenBeide metenNOx (NO + NO2) en zuurstof (O2)Niveaus in de uitlaatgassen.

• Dual-chamber NOx-sensorenGebruik twee elektrochemische cellen voorhogere nauwkeurigheid(algemeen in dieselsystemen voor SCR).

3Hoe werken NOx-sensoren?

• Het detectieprincipe:

  • De sensor gebruikt eenkeramische elementen (op basis van zircone)die reageert met NOx-gassen.

  • Eenreferentiegas (meestal omgevingslucht)wordt gebruikt voor vergelijking.

  • De sensor genereert eenSpanningssignaalevenredig met de NOx-concentratie.

• Signalverwerking:

  • DeMotorbesturingseenheid (ECU)aanpassingenDEF-injectie (AdBlue) of EGR-stroomop basis van NOx-metingen.

4. Veel voorkomende storingen en symptomen van de NOx-sensor

Oorzaken van het falen:

• Verontreiniging(olie, roet, koelmiddellekken)

• Thermische schok(plotselinge temperatuurveranderingen)

• Elektrische problemen(aansluiting beschadigd, slechte verbindingen)

• Leeftijd en slijtage(typische levensduur:100150.000 km)

Symptomen van een defecte NOx-sensor:

• Controleer motorlicht (CEL) / waarschuwingssysteem SCR

• Verhoogde NOx-emissies(mislukte emissietest)

• Verminderd motorvermogen (Limp Mode)

• Slechte brandstofzuinigheid

• Foutcodes (bijv. P2200, P229F, P20EE)

5Onderhoud en probleemoplossing van de NOx-sensor

Voorkomende maatregelen:

✔Gebruik hoogwaardige DEF (AdBlue)- Verontreinigde vloeistof kan de sensor beschadigen.
✔Vermijd korte reizen Vaak koude starts veroorzaken condensatie.
✔Regelmatige reiniging van het SCR-systeemVermijdt roet/verstoppen.

Diagnose:

1. Scannen op DTC's(diagnostische storingscodes) met behulp van een OBD-II-scanner.

2. Controleer bedrading en aansluitingenvoor corrosie of beschadiging.

3. Testsensorspanning/weerstand(zie de specificaties van de fabrikant).

4. Controle op lekkage van uitlaatgassen(Er kunnen verkeerde metingen optreden).

6. Vervanging en kalibratie

• Gebruik altijd OEM- of ISO-gecertificeerde sensoren(Aftermarket sensoren kunnen fouten veroorzaken).

• Sommige systemen vereisen ECU-herkalibratiena vervanging.

• Volg de koppel specificaties.bij installatie om schade te voorkomen.

7Toekomstige trends in NOx-sensoren

• Slimme NOx-sensoren¢ Realtime gegevensoverdracht voor voorspellend onderhoud.

• Geïntegreerde SCR-diagnose- AI-gebaseerde algoritmen voor betere foutdetectie.

Conclusies

NOx-sensoren zijn van vitaal belang voor de emissiebeheersing van moderne dieselmotoren en benzinemotoren.

De Commissie heeft de Commissie verzocht de volgende informatie te verstrekken: