De uitlaattemperatuursensor is een essentieel onderdeel van moderne motorbeheersystemen met de volgende functies:
Temperatuurbewaking
Het meet continu de uitlaatgastemperatuur in het uitlaatsysteem (bijvoorbeeld in de buurt van de uitlaat van de turbocompressor of de katalysator) en stuurt realtime gegevens naar de motorbesturingseenheid (ECU).
Optimalisatie van emissies en verbranding
Biedt op temperatuur gebaseerde feedback om de lucht-brandstofverhoudingen aan te passen, het verbrandingsverbruik te optimaliseren en schadelijke emissies te verminderen.
Bescherming tegen oververhitting
Vermijdt beschadiging van hoogtemperatuurcomponenten (bijv. katalysatoren, turbocompressoren) door waarschuwingen of motorinstellingen te activeren wanneer de temperatuur de veiligheidsgrens overschrijdt.
Data-integratie
Stuurt signalen naar hulpsystemen (bijv. parameterschermen, vluchtgegevensrecorders) voor prestatieanalyse en -diagnostiek, met name in test- of probleemoplossingsscenario's.
Werkingsbeginsel
De sensor gebruikt doorgaans thermo-elektrisch actieve materialen (bijv. thermoparen of thermistoren) om temperatuurschommelingen om te zetten in evenredige elektrische signalen.Deze signalen maken een nauwkeurige controle mogelijk van de thermische omstandigheden in het hele uitlaatsysteem.
Gemeenschappelijke plaatsen van installatie
Monteren op uitlaatpijpen in de buurt van de motor, turbocompressoren of katalysatoren.
Sommige voertuigen hebben meerdere sensoren voor een uitgebreide thermische profilering.
Contactpersoon: Mrs. April
Tel.: 86-18100162701